Pompe à diaphragme pneumatique en plastique 1 pouce d'anticorrosion

Pompe à diaphragme pneumatique en plastique 1 pouce d'anticorrosion

Aérez la pompe à diaphragme (sachez également en tant qu'une pompe de membrane, la double pompe à diaphragme pneumatique (AOOD) ou pompe à diaphragme pneumatique) cette des utilisations une combinaison d'action des valves en caoutchouc, thermoplastiques ou teflondiaphragm et appropriées de échange l'un ou l'autre de côté du diaphragme (clapet anti-retour, vannes papillon, clapets de fermeture, ou toute autre forme des robinets d'isolement) de pomper un fluide.

 
Description de produit :

Caractéristiques

Pompe à diaphragme d'air
1. non fuite
2. bonne représentation d'amorçage d'individu
3. donnez toutes sortes de milieu
4. matériel : Acier de fonte, Alu, solides solubles, pp

Application

 
La pompe peut sucer le divers acide fort, l'alcali et le liquide corrosif etc.

Description générale

La pompe à diaphragme de BSK offre la livraison à fort débit même à la basse pression atmosphérique et à une gamme de route de b des options de compatibilité matérielle disponibles. Référez-vous au modèle et au diagramme d'option. La pompe de BSK est équipée de moteur d'air modularisé et de section liquide.

La pompe à diaphragme pneumatique produit alternativement de la pression du liquide de prise et de la pression du liquide positive dans la chambre liquide à l'aide de la différence de pression dans la chambre à air. Le robinet à tournant sphérique peut assurer l'écoulement en avant du fluide.

Le recyclage de pompe commencera comme la pression atmosphérique est appliquée et elle continuera à pomper et suivre la demande. Il établira et maintiendra la ligne pres - sure et cessera de faire un cycle une fois que la ligne maximum pression est atteinte (DIS - dispositif pensing fermé) et reprendra pomper comme nécessaire.

Conditions pour l'air et la lubrification

PRESSION ATMOSPHÉRIQUE EXCESSIVE. Peut causer des dommages de pompe, le dommage corporel ou des dégats matériels.

• Un filtre capable de filtrer des particules de plus grands que 50 microns devrait être utilisé sur l'alimentation en air. Il n'y a aucune lubrification exigée autre que le lubrifiant d'anneau de « O » qui est appliqué pendant l'assemblée ou la réparation.
• Si l'air lubrifié est présent, assurez-vous qu'il est compatible avec les anneaux et des joints de « O » dans la section de moteur d'air de la pompe.

CONSIGNES D'UTILISATION

• Rincez toujours la pompe avec du dissolvant compatible avec le matériel étant pompé si le matériel étant pompé est sujet au « établissement » si non utilisable pendant une période.
• Démontez l'alimentation en air de la pompe si elle est d'être inactive pendant quelques heures.
• Le volume matériel de débouché est régi non seulement par l'alimentation en air mais également par l'approvisionnement matériel disponible à l'admission. La tuyauterie d'approvisionnement matériel ne devrait pas être trop petite ou restrictive. Soyez sûr de ne pas utiliser le tuyau qui pourrait s'effondrer.
• Quand la pompe à diaphragme est utilisée dans un obligatoire - alimentez la situation (d'admission inondée), il est recommandé que « un clapet anti-retour » soit installé à l'entrée d'air.
• Fixez les jambes de pompe à diaphragme à une surface appropriée pour s'assurer contre des dommages par vibration.

Entretien

• Veuillez se référer au schéma composant dans les schémas d'ensemble pour rechercher les numéros de série et les noms des pièces et pour saisir l'information des pièces et du pack de services d'entretien.
• Des pièces d'un certain BSK sont marquées comme le « port partie », qui peuvent conduire à la réduction rapide de service et de temps d'arrêt.
• Des kits de service sont divisés pour entretenir deux fonctions distinctes de pompe à diaphragme : 1. SECTION D'AIR, SECTION DE 2. FLUIDES. Sec LIQUIDE - TION est divisé plus loin pour assortir des OPTIONS de MATÉRIEL typiques de partie.
• Fournissez une surface de travail propre pour protéger les pièces mobiles internes sensibles contre la contamination à partir de la saleté et des corps étrangers pendant le démontage et le remontage de service.
• Gardez les bons disques de l'activité de service et incluez la pompe preven dedans - le programme d'entretien tive.
• Avant le démontage, videz le matériel capturé chez l'homme de débouché - ifold en tournant la pompe à l'envers au matériel de drain de la pompe.

DÉMONTAGE LIQUIDE DE SECTION

• Enlevez la tubulure supérieure et inférieure (1) et (11).
• Enlevez la boule (2), l'anneau de « O » (3) (47) et le siège de boule (4).
• Enlevez le chapeau liquide (5).

    NOTE : Seulement les modèles de diaphragme emploient un diaphragme primaire (6A) et un diaphragme de support (6). Référez-vous à la vue iliary aux. dans l'illustration liquide de section.

• Enlevez la vis (10), le joint (9), le diaphragme (6A, 6) et le joint de diaphragme (7, 8).
  NOTE : Ne rayez pas ou ne troublez pas la surface de la tige de diaphragme (de 23).

REMONTAGE LIQUIDE DE SECTION

• Rassemblez dans l'ordre inverse.
• Nettoyez et inspectez toutes les pièces. Remplacez les pièces usées ou endommagées par de nouvelles pièces au besoin.
• Lubrifiez la tige de diaphragme (de 23) et 25) Anneau de « Y » avec la graisse.
• Fixez la tige de diaphragme (23) avec l'outil auxiliaire d'installation.
• Avant l'attache finale des boulons et des écrous, déterminez svp si le diaphragme (6A, 6) est aligné avec le chapeau liquide (5) correctement pour éviter le vrillage du diaphragme.
• Pour les modèles utilisant le diaphragme de téflon : trois diaphragmes en caoutchouc (6) du côté, par lesquels sont identifiés AÈRE LE CÔTÉ « chambre à air » sont montés face au corps de la pompe.
• Mettez en marche la pompe, vérifiez l'attache et le cachetage après qu'il fonctionne pendant une période.

Entretien

• Veuillez se référer au schéma composant dans les schémas d'ensemble pour rechercher les numéros de série et les noms des pièces et pour saisir l'information des pièces et du pack de services d'entretien.
• Des pièces d'un certain BSK sont marquées comme le « port partie », qui peuvent conduire à la réduction rapide de service et de temps d'arrêt.
• Des kits de service sont divisés pour entretenir deux fonctions distinctes de pompe à diaphragme : 1. SECTION D'AIR, SECTION DE 2. FLUIDES. Sec LIQUIDE - TION est divisé plus loin pour assortir des OPTIONS de MATÉRIEL typiques de partie.
• Fournissez une surface de travail propre pour protéger les pièces mobiles internes sensibles contre la contamination à partir de la saleté et des corps étrangers pendant le démontage et le remontage de service.
• Gardez les bons disques de l'activité de service et incluez la pompe preven dedans - le programme d'entretien tive.
• Avant le démontage, videz le matériel capturé chez l'homme de débouché - ifold en tournant la pompe à l'envers au matériel de drain de la pompe.

DÉMONTAGE LIQUIDE DE SECTION

• Enlevez la tubulure supérieure et inférieure (1) et (11).
• Enlevez la boule (2), l'anneau de « O » (3) (47) et le siège de boule (4).
• Enlevez le chapeau liquide (5).

    NOTE : Seulement les modèles de diaphragme emploient un diaphragme primaire (6A) et un diaphragme de support (6). Référez-vous à la vue iliary aux. dans l'illustration liquide de section.

• Enlevez la vis (10), le joint (9), le diaphragme (6A, 6) et le joint de diaphragme (7, 8).
  NOTE : Ne rayez pas ou ne troublez pas la surface de la tige de diaphragme (de 23).

REMONTAGE LIQUIDE DE SECTION

• Rassemblez dans l'ordre inverse.
• Nettoyez et inspectez toutes les pièces. Remplacez les pièces usées ou endommagées par de nouvelles pièces au besoin.
• Lubrifiez la tige de diaphragme (de 23) et 25) Anneau de « Y » avec la graisse.
• Fixez la tige de diaphragme (23) avec l'outil auxiliaire d'installation.
• Avant l'attache finale des boulons et des écrous, déterminez svp si le diaphragme (6A, 6) est aligné avec le chapeau liquide (5) correctement pour éviter le vrillage du diaphragme.
• Pour les modèles utilisant le diaphragme de téflon : trois diaphragmes en caoutchouc (6) du côté, par lesquels sont identifiés AÈRE LE CÔTÉ « chambre à air » sont montés face au corps de la pompe.
• Mettez en marche la pompe, vérifiez l'attache et le cachetage après qu'il fonctionne pendant une période.